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地下车库是人防工程吗?
人民防空工程也叫人防工事,是指为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、救护而单独修建的地下防护建筑,以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。
地下停车场是开发项目为了解决机动车、非机动车停放,建筑设备使用场所等功能需要所建设的建筑物,由于人防工程需要设置于地面以下,通常会和地下停车场合用,即战时为人防地下室,平时作为车库、储藏室使用。
地下停车场不一定都是人防工程。常见地下室里面分为人防区域和非人防区域,山西人防门制作,也有些地下室全部都是非人防的。

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(1)人防地下室顶板、侧墙、地板都比普通地下室厚实、坚固,山西人防门厂,除承重外还有定抗冲击波和常规爆轰波的能力。
(2)人防地下室结构密闭,有滤毒通风设备,有防化学、生物战剂的设备和能力,而普通地下室没有。
(3)人防地下室的防震能力要比普通地下室好。
(4)人防地下室有室外减少危险进出口,普通地下室没有。
人防通风工程的抗力等级与其建筑类型之间有着定的关系,但没有直接关系。即人防工程的使用功能与其抗力等级之间虽有某种联系,但它们之间并没有一一对应的关系。了解上述差别,战前对普通地下室进行要的加固、改造、也能使其具有定的防护效果。
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什么是人防孔口?什么是孔口防护工程?
要满足人员出入、通风换气、水电供应的需求必须在围护结构上留有人员出入口、通风口、水电管线口和通风采光窗口等孔口,这些就是人防孔口。相对围护结构而言人防孔口部位更为薄弱,为满足对冲击波、毒剂等的防护,人防孔口部位必须按规范要求设置相应的防护密闭措施这就是孔口防护工程。孔口防护工程的施工也是---人防工程防护能力的关键。
什么是人防室外出入口?什么是主要出入口?
室外出入口是指通道的出地面段位于防空地下室上部建筑投影范围以外的出入口。主要出入口是指后人员、车辆进出较有保障的出入口。人防设计规范3.3.1(强条)规定:“防空地下室的每个防护单元至少有一个室外出入口。战时主要出入口应设在室外出入口(核6级在满足某些条件时可不设室外出入口)。”室外出入口对人防工程战时生存能力有十分重要的作用,因此通道走向和出地面处防倒塌棚架的结构都不能随意更改。有室外出入口的人防工程主要出入口往往就是室外出入口。

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