人防门-太原华安恒盾工程-人防门作用

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人防工程防化等级

    地铁工程中，大多数人防工程的防化等级为丁级。上海的地铁建设由于综合考虑社会效益与经济效益，---是考虑到战时风量对人员抢救时间以及对生命影响的程度，防化等级也一致定为丁级。近年来，在深圳和北京后期建设的地铁人防设计时，根据其地理位置、周边环境和在人防总体规划中的重要性等因素，将车站划分为重点车站和一般车站，分别进行设计，如把重点车站的防化等级提高到丙级。

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防护设施

人防工程由土建防护结构（顶板、墙板、底板）、防护密闭门、临战封堵口、防爆波活门等共同组成了可以抵挡各类冲击波的---防护，是人防工程基本的要求。

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二十世纪六十年代，人防门定制步骤，北京地铁一期工程是按照“以战备为主、---交通”的指导思想而建设的，所以，制定的防护等级较高。如:增设地面上防层、考虑滤毒通风、设人防---电源等。由此造---防的土建工程和防护设备投资---。

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