地铁人防门-太原华安人防-晋城人防门

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人防工程按构筑形式可分为地道工程、坑道工程、堆积式工程和掘开式工程。

1、地道工程

地道工程是大部分主体地面低于di出入口的暗挖工程，多建于平地。

2、坑道工程

坑道工程是大部分主体地面高于di出入口的暗挖工程，多建于山地或丘陵地。厦门大学有一条闻名全国的人防隧道“芙蓉隧道”，人防门定制步骤，被誉为“高校中具文艺气息的涂鸦隧道”。

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人防设计交底及图纸会审

设计单位一般情况下只有一家，但如果人防设计院介入了人防设计，则两家设计院均需参加设计交底及图纸会审，两家设计院须妥善协调设计意见，尽可能减少施工图纸的“错、漏、碰”。

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人防工程平战转换时限

      人防工程平战转换时限有三种:3d、15d和30d。深圳地铁明确规定平战转换时限为3d，上海为30d。转换时间越短，临战施做的内容越少，与平时同步施做的内容就越多，因而投资就越大。如:为---3d的转换时间，深圳地铁对非战时人员出入口均采用设置人防门进行封堵，而上海地铁则采用临战型钢封堵，且为临战时制作。

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