人防工程-太原华安恒盾工程-人防工程包括哪些

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当遭到核wu器或生化wu器袭ji时，关闭进、排风风道内的所有防护密闭门，采用内部空气循环进行隔绝式防护通风。在上海地铁的人防建设中，充分考虑了清洁式通风和隔绝式防护通风。而深圳在后期的地铁建设中，对重点车站和一般车站的通风系统分别进行设计。一般车站考虑清洁式通风和隔绝式防护通风，学院人防工程设计，重点车站除需考虑清洁式通风和隔绝防护外，还---设置了滤毒通风设备。在早期的地铁人防工程(如北京地铁1号线)中，曾设置过滤毒通风设备，由于投资较大，后来就取消了。但随着社会经济发展、人防工程防护设备的不断改进及地铁人防在人防总体规划中重要性的增加，有---对个别重点车站设置滤毒通风设备，但对如何确定重点车站应有明确的规定。

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人防门槛做法

所有防护密闭门、密闭门及竖向临战封堵均应设置人防门槛。人防门槛分固定门槛和活门槛两种，活门槛配筋上翻高度应与建筑标高平，固定门槛高度宜高出建筑标高150 mm（---要强调的是，这里建筑标高指的是地坪终完成面标高，而非结构底板面标高）。所有门槛均应配置纵筋和箍筋，纵筋直径不小于16 mm。门洞每角设2根16 mm以上的加强筋，长度不小于1 000 mm（当门框墙宽度大于400时数量为三根）。